ما هو المكون المسؤول عن حماية المحرك الزائد؟

Dec 09, 2025

تُعرف الحماية الحرارية للمحرك عادةً باسم مرحل الحمل الزائد الحراري. يتم استخدام المرحل الحراري TA للتحكم في المكونات الكهربائية وحمايتها؛ مبدأ عمله هو استخدام التأثير الحراري للتيار لدفع آلية العمل، مما يتسبب في فقدان الطاقة لملف موصل التيار المتردد في دائرة التحكم وفصله، وبالتالي قطع مصدر الطاقة المتصل على التوالي في الدائرة الرئيسية للدائرة. يظهر الرسم التخطيطي للكائن الفعلي في الشكل التالي.

 

info-581-524

 

يستخدم TA بشكل أساسي لحماية الحمل الزائد للمحركات الكهربائية، وبعض المرحلات الحرارية لها أيضًا حماية من فشل الطور ووظائف حماية عدم التوازن الحالي. في الرسم التخطيطي، تظهر الرموز الرسومية والنصية لكل جزء من المرحل الحراري في الشكل التالي.

 

info-657-212

 

هناك عنصران حراريان في المجموع، وTA هو الجزء الرئيسي من المرحل الحراري، ويتكون من شريط متعلق بنظام المعدنين وسلك مقاومة يحيط بالجزء الخارجي من الشريط متعلق بنظام المعدنين. يتم لحام الألواح ثنائية المعدن من لوحين معدنيين بمعاملات تمدد مختلفة. أثناء التشغيل العادي، يتم توصيل ثلاث مجموعات من أسلاك المقاومة مباشرة على التوالي إلى دائرة الطور الثلاثة - لحمل المحرك. يتم توصيل جهة الاتصال المغلقة عادةً بفرع ملف المقاولين في دائرة التحكم في المحرك. عندما يتم تحميل ملف المحرك بشكل زائد ويسبب التيار الزائد، وبعد فترة زمنية معينة، تكون الحرارة الناتجة عن عنصر التسخين كافية لثني الشريط ثنائي المعدن ودفع لوحة توجيه العزل للانتقال إلى اليمين بمسافة معينة. تقوم لوحة التوجيه أيضًا بدفع لوحة تعويض درجة الحرارة بدون ذراع، مما يتسبب في فتح جهة الاتصال المتحركة والاتصال الثابت، وبالتالي قطع موصل التيار المتردد في دائرة المحرك وتحريره، وقطع مصدر الطاقة الرئيسي -المرحلة، وحماية المحرك من درجة الحرارة العالية الناتجة عن الحمل الزائد واحتراق المحرك.

بعد انقطاع التيار الكهربائي، يبدأ المرحل الحراري في التبريد. بعد فترة من الوقت، يعود الشريط ثنائي المعدن إلى حالته الأولية ويتم استعادته، ويتم إعادة ضبط جهة الاتصال تلقائيًا تحت تأثير الزنبرك. يمكن أيضًا إعادة ضبط هذا النوع من المرحل الحراري يدويًا. في هذه المرحلة، طالما أن المسمار مفكك إلى موضع معين وتدور جهة الاتصال إلى ما بعد زاوية معينة، حتى لو كان الشريط ثنائي المعدن يبرد، فلا يمكن إعادة ضبط جهة الاتصال تلقائيًا ويجب إجبارها يدويًا على التحرك والإزاحة عن طريق الضغط على زر إعادة الضبط. يعد ذلك ضروريًا في المواقف التي لم يتم فيها حل العطل لمنع إعادة تشغيل المحرك.

يؤثر الاختيار المعقول والاستخدام غير السليم للمرحلات الحرارية بشكل مباشر على التشغيل الآمن للمعدات الكهربائية. لذلك، أثناء التثبيت، يجب التأكيد على المشكلات التالية: ① عند تركيب المرحلات الحرارية وتوصيل الأسلاك، يجب إزالة الأوساخ الموجودة على سطح التلامس لتجنب فشل الدائرة أو مقاومة التلامس المفرطة التي تؤثر على خصائص عمل المرحل الحراري.

 

info-474-383

② يجب ألا تكون الدائرة الرئيسية التي تربط أسلاك المرحل الحراري رفيعة جدًا لتجنب التأثير على التشغيل العادي للمرحل الحراري بسبب تسخين أطراف التوصيل والأسلاك. ③ لا ينبغي تركيب المرحلات الحرارية مع الأجهزة الكهربائية الأخرى، ولكن يجب تركيبها أسفل مخرج الأجهزة الكهربائية الأخرى لتجنب تأثر خصائص التشغيل الأخرى بتسخين الأجهزة الكهربائية الأخرى