ميزة وميزة محرك ايسنشرنوس

ميزة

1. هيكل بسيط: يتكون من مكونات أساسية مثل الجزء الثابت، والعضو الدوار، واللف، وما إلى ذلك، مع انخفاض تكاليف التصنيع والصيانة.

2 مرونة السرعة: يمكن تعديل السرعة مع التغيرات في الحمل، وعادة ما يتراوح معدل الانزلاق بين 1% و5%، وهو مناسب لسيناريوهات الحمل الديناميكي مثل المراوح والمضخات.

3 موثوقية عالية: لا يتطلب الهيكل الدوار للقفص السنجابي حلقات انزلاق أو مقاومات خارجية، مما يجعل الصيانة مريحة وبمعدل فشل منخفض.

ميزة التكلفة: بالمقارنة مع المحركات ذات المغناطيس الدائم، لا تتطلب المحركات غير المتزامنة مواد أرضية نادرة وهي مناسبة للإنتاج-على نطاق واسع.

ميزة

1. الكفاءة العالية: من خلال ضبط السرعة من خلال محول التردد، يمكن تحسين العلاقة المكعبة بين معدل التدفق واستهلاك الطاقة (مثل المراوح والمضخات).

2. قدرة التحميل الزائد العالية: يمكن أن يصل الحمل الزائد على المدى القصير إلى 4-7 أضعاف التيار المقدر، وهو مناسب لأنظمة قيادة المركبات الكهربائية.

3. تستخدم على نطاق واسع: تمثل أكثر من 90% من سوق المحركات الصناعية غير المتزامنة، وتغطي سيناريوهات مثل آلات الرفع والأدوات الآلية.

4. الاستجابة الديناميكية السريعة: باستخدام تقنية غير متزامنة ثلاثية الطور-، فإن الأداء الديناميكي يتفوق على محركات التيار المستمر التقليدية.

إدخال محرك غير متزامن

تنقسم المحركات غير المتزامنة إلى شكلين وفقًا لهيكلها الدوار: المحركات غير المتزامنة ذات القفص السنجابي والمحركات غير المتزامنة الملفوفة.

محرك غير متزامن يعمل كمحرك كهربائي. نظرًا لأن تيار لف الدوار مستحث، فإنه يُعرف أيضًا باسم المحرك التعريفي. المحرك غير المتزامن هو أكثر أنواع المحركات استخدامًا ومطلوبًا بين جميع الأنواع. حوالي 90% من الآلات التي تعمل بالطاقة الكهربائية في مختلف البلدان هي محركات غير متزامنة، وتمثل المحركات الصغيرة غير المتزامنة أكثر من 70%. تمثل المحركات غير المتزامنة نسبة كبيرة من الحمل الإجمالي في نظام الطاقة. في الصين، يمثل استهلاك الكهرباء للمحركات غير المتزامنة أكثر من 60% من إجمالي الحمل.

المحرك غير المتزامن هو محرك يعمل بالتيار المتردد، ونسبة سرعته تحت الحمل إلى تردد شبكة الطاقة المتصلة ليست قيمة ثابتة. المحرك التعريفي هو محرك غير متزامن مع مجموعة واحدة فقط من اللفات المتصلة بمصدر الطاقة. يمكن عمومًا الإشارة إلى المحركات الحثية على أنها محركات غير متزامنة دون التسبب في سوء فهم أو ارتباك. ينص معيار اللجنة الكهروتقنية الدولية (IEC) على أن مصطلح "المحرك التعريفي" يُستخدم في الواقع كمرادف لـ "المحرك غير المتزامن" في العديد من البلدان، بينما تستخدم البلدان الأخرى فقط مصطلح "المحرك غير المتزامن" لتمثيل هذين المفهومين.